Trung Hải IoT xin giới thiệu với các bạn cấu tạo bên trong xi lanh điện. Như chúng ta ta đã biết, xi lanh điện là một thiết bị chuyển đổi chuyển động tròn quay của động cơ thành chuyển động tịnh tiến của đầu cần. Để xi lanh điện hoạt động được, các thành phần bên trong xi lanh phải kết hợp và lắp ráp với nhau để tạo nên sự chuyển động đó.
Vậy cấu tạo bên trong của xi lanh điện gồm
-
- Động cơ điện: Động cơ điện có thể là động cơ điện một chiều DC, xoay chiều AC hoặc động cơ bước, động cơ có chổi than hoặc không chổi than
- Trục vít me-đai ốc: Trục vít me và đai ốc có nhiệm vụ biến đổi chuyển động tròn xoay thành chuyển động tịnh tiến
- Dẫn hướng: Để đai ốc không bị xoay khi trục vít me quay, cần phải có cơ cấu dẫn hướng. THông thường vỏ ngoài xi lanh điện sẽ là cơ cấu dẫn hướng của đai ốc
- Bạc đạn – ổ bi chịu lực: dùng để chịu lực vít me khi xi lanh chịu tải, vẫn giữ cho chuyển động của trục vít me quay êm ái
- Vòng đệm chống bụi, chống dầu. Có chức năng đỡ đầu cần di chuyển tịnh tiến
Các tùy chọn khác của xi lanh điện
-
- Công tắc hành tình: chức năng giới hạn hành trình di chuyển của xi lanh điện không vượt quá hành trình cho phép
- Cảm biến hành trình: chức năng phản hồi vị trí hành trình hiện tại của xi lanh điện. giúp điều khiển xi lanh điện chính xác
- Cảm biến tải: chức năng chuyển đổi giá trị lực đẩy thành tín hiệu điện
